Общинският съвет на Бургас прие предложението на кмета Димитър Николов да се изработи Подробен устройствен план – План за улична регулация /ПУП – ПУР/, за да се разшири ул. „Одрин“ в участъка от края на пътен възел „Товарна гара“ до началото на кв. „Долно Езерово“

Още с изграждането си през 50-те години на миналия век, ул. „Одрин“ е предвидена като главна улица, която да свързва центъра на Бургас с кв. „Долно Езерово“. Община Бургас вече реконструира и разшири улицата от кръговото кръстовище „Трапезица“ до пътен възел „Товарна гара“ и в този участък тя вече е четирилентова.

„Одрин“ е изключително натоварена от тежкотоварни превозни средства, защото обслужва и индустриалната зона на града. Пропускателната ѝ способност буквално е изчерпана, а състоянието на пътната настилка в отсечката от края на пътния възел до кв. „Долно Езерово“ е влошена драстично. 

Този участък от пътя обаче е държавна собственост. Община Бургас от години настоява за неговото ремонтиране и разширение. Администрацията изготви за своя сметка и технически проект, който предаде на Агенция „Пътна инфраструктура“. Проектът предвижда ул. „Одрин“ да стане четирилентова и в този участък, да се изградят велоалея и локални платна.

„Тази докладна премахва и последната пречка пред възможността АПИ да изгради четирилентов път с велоалея и локали, които да обслужват всички територии между „Одрин“ и кв. „Долно Езерово“, коментира кметът Димитър Николов. Той призова общинските съветници да потърсят съдействие и от своите парламентарни групи и бургаските депутати, за да се обединят около искането за ремонта на пътния участък.

„Вече няма пречка държавата да ни отказва. Досега изискваха от нас да разрешим проблеми с регулацията, проблеми със сервитутите, проблеми с трасето. До преди една година и половина имаше проблеми с техническия проект, но и него направихме. Няма нищо от списъка с десетте точки, които си бях записал и вече да не е свършено. Аз гарантирам, че всички преки са изчистени. Оттук нататък трябва да се съсредоточим на един етап, на два, на три, какъвто и финансов план да предложи АПИ да не се дърпаме и държавата да изгради четирилентов път. Това отпушва не само пътя до „Долно Езерово“, но и цялата западна територия. Тук има много нови терени, които могат да влязат в урбанизираната територия, има инвестиционен интерес, но темата с пътната връзка е много тежка“, обясни бургаският кмет.

Предложението му беше прието с единодушие.